4/9-2025 Vi sluttede vores sommertogt med skønne oplevelser i Danmark – og er nu sikkert anduvet hjemhavnen i Kolding. Marstal Søfartsmuseum er absolut et besøg værd. Bl.a. fik vi cirklen sluttet med interessante detaljer om, hvordan lokale søfolk var med i Operation Dynamo – tidligere omtalt evakuering af allierede soldater fra Dunkerque til Dover. Det blev også til hygge med Pia og Lars, og med FTLF-vennerne Birgit og Anders. I Svendborg fik vi leveret en ny gummibåd - selvfølgelig den bedste - fra AB Marine, og med særlig FTLF-rabat. Møns Klint var imponerende at opleve både fra landsiden og vandsiden. København viste sig fra sin smukkeste side. Vi besøgte bl.a. den interessante Titanic-udstilling, som satte fokus på passagerernes oplevelser – i kontrast til udstillingen i Belfast, der handlede om byggeprocessen, og udstillingen i Southampton, som fremhævede besætningen. Der blev også tid til hygge med sønnen Morten, og med FTLF-vennerne Bodil, Niels, Kirsten, Vinni og Carsten. Den

16/8-2025 Efter Dunkerque i Frankrig er det gået raskt mod nord i høj sol og let vind – for det meste imod, så der er blevet motorsejlet en del. Til gengæld gav det skipper et par gode point efter de tidligere lidt mere sporty sejladsdage. Faktisk er vi nu nået hele vejen gennem Kielerkanalen. På vejen nordpå blev vi imponerede over de endeløse strande fyldt med badegæster og glade sommerdage – og vi fandt flere små hyggelige perler undervejs. Vi besøgte bl.a.: Zeebrugge (Belgien) – historisk kendt for Zeebrugge Raid under Første Verdenskrig, hvor britiske styrker med store tab kæmpede for at blokere tyskernes brug af havnen som ubådsbase mod de allierede handelsskibe i Nordsøen og Atlanten. I dag er byen hjemsted for en af Europas største industrihavne indenfor containertransport, og med betydeligt fiskeri og knudepunkt for krydstogtskibe. Den gamle inderhavn er omdannet til lystbådehavn. Scheveningen (Holland) – en aktiv fiskeri- og lystbådehavn, der ligger direkte ud til Nordsøens t

8/8-2025 Stormen Floris har også hærget i Den Engelske Kanal, men vi lå godt beskyttet i Southampton og kunne endda også sejle til Brighton langs kysten i læ for den værste blæst og høje bølger. Brighton er officielt kåret som Storbritanniens lykkeligste by – og samtidig en gammel, smuk og spændende by med mange historiske perler. Vi oplevede bl.a.: Royal Pavilion – et imponerende bygningsværk med fyldt kinesisk-inspirerede farver og arkitektur. Pavillonen har tidligere tilhørt det britiske kongehus og blev bygget i tre etaper, begyndende i 1787, som ferie- og rekreationssted for kronprins – senere kong – George 4. The Brighton Lanes – byens populære, labyrintiske shoppinggader. Især The North Laine emmer af afslappet og kreativ stemning med pubber, caféer og små butikker. Brighton Pier – Sydkystens ikoniske forlystelsespier, opført fra 1891, hvor der i dag er alt fra spillemaskiner og rutsjebaner til candyfloss. På sejladsen mod Dover havde vi om bagbord udsigt til The Seven Sisters –

3/8 2025 Efter vores ‘ufrivillige’ ophold i charmerende Padstow viste motorproblemet sig at skyldes det utænkelige: dieselpest. Og det på trods af, at vi altid tanker uden bioindhold og tilsætter bakteriedræbende additiv. Morale: Tro ikke altid på garantier – heller ikke dine egne… Herfra gik turen videre mod Land’s End, det vestligste punkt på det engelske fastland. Et ikonisk pejlemærke, hvor Atlanterhavet møder Den Engelske Kanal. Stedet er ofte forbundet med hårdt vejr og stærk strøm – men den oplevelse fik vi ikke. Dernæst Newlyn, en hyggelig fiskerihavn med maritime rødder helt tilbage til 1800-tallet. Havnen har sin egen særlige charme og er et roligt og stemningsfuldt stop-over langs den sydengelske kyst. Videre til Plymouth hvor man tydligt mærker byens stolte maritie arv. Herfra sejlede Mayflower i 1620 med pilgrimmene mod Amerika, og byen har siden været base for Royal Navy. Den historiske havnefront, The Barbican, emmer af atmosfære med smalle gader, pubber og gamle huse. E

Oktober 2024 Flere af vores FTLF-venner har med begejstring berettet om deres oplevelser med sejlads til Lofoten i Norge. Nogle har endog taget turen flere gange både for at genopleve og for at få flere nye oplevelser. Til andres eventuelle inspiration beskrives derfor hvordan Charlotte og jeg har oplevet vores sommertogt til Lofoten i S/Y Stella i år. Vi afgik fra Kolding den 7. juni og var retur den 21. august efter en samlet distance på 2800 sømil. Turen var for os en særdeles positiv oplevelse. Stærkt medvirkende hertil skal det fremhæves, at vi havde vejret med os langt de fleste dage og vi havde tid nok. Vi havde tid til at ligge over, hvis der var for smukt og særpræget til blot at forsætte eller hvis vi syntes, at der var for meget regn eller vind. Charlotte og jeg har ikke tidligere haft mulighed for at sejle længere ture end hvad vi har kunnet nå på 14 dage og vi har set det lidt som spild af tid, hvis vi var ’tvunget’ til at ligge over. Derfor har vi i årevis glædet os meget

28/7 2025 Arklow i Irland er en gammel og hyggelig havneby med stolte maritime traditioner - faktisk med rødder helt tilbage til vikingetiden. I dag er der fredeligt og god stemning med lokale, der nyder søndags-hygge på pubben. Her er ingen tomme butikker. Man åbner bare en pub - der skal nok komme mange kunder. Herfra til Wales, den lille 3 km2 ø Skomer Island. Øen er kendt for sit rige dyreliv og er et af Storbritanniens vigtigste naturreservater. Den er hjemsted for store kolonier af søpapegøjer (puffens), mallemukker og havlirer, og i vandet sæler og delfiner. Kystlinjen er dramatisk med klipper, grotter, dønninger og et par bugte. Vores ø-hop fortsatte til den lille ø Lundy Island i Bristolkanalen. Også her er der naturreservat med vild natur og et rigt dyrelig - også vilde geder og hjorte. Øen har få faste beboere, men ingen veje og biler. Skærene og det til tider meget barske farvand betyder at der omkring øen er flere skibsvrag - i dag til til glæde for dykkere. Efter endnu en